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工信部印发的“轨道交通装备产业十二五发展规划”指出：随着我国国民经济的发展和城市化进程加快，我国轨道交通在未来5~10年仍将保持较快发展，为轨道交通装备产业的发展提供了较大的市场空间。

根据国家《中长期铁路网规划（2008年调整）》，我国铁路建设仍将保持较快发展，为铁路装备提供了较大的市场需求，不仅新建铁路和既有线改造为高速动车组、大功率机车、重载货车提供了新的市场需求，而且在役装备的更新换代也要求装备制造业能提供良好的服务。预计“十二五”期间，动车组需求量约为1000列以上，大功率交流传动货运电力机车和内燃机车需求量约5000台以上。

“十二五”期间，我国城市轨道交通建设将保持适度规模、稳妥的速度，合理控制新开工的项目。目前，济南、太原、厦门、佛山、常州、兰州、洛阳等二线城市已经开始进入城市轨道交通申建程序。
根据国家发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》统计，截至2012年底，全国共计有35个城市继续建设轨道交通线路工程，续建线路共计63条段，续建里程共计1399km，车站970座，建设线路总数82条22段，建成累计2016km，建设车站1388座，估算完成总投资约2600亿元。 预计2013年将有24个城市新开工轨道交通线路，规模达40余条段、846km，全国城市轨道交通投资规模有望比2012年增长12%~15%左右，投资规模达到2800亿元~2900亿元。

根据国家已批复的城市轨道交通建设计划，到2015年，将有超过30个城市建设85条轨道交通线路，相关专家预测，全国城市轨道交通运营里程将达3000余公里，“十二五”轨道交通投资将超万亿元。

到2020年，将有40个城市建设地铁，总规划里程达7000km，是目前总里程的3.4倍。美国、俄罗斯、印度、巴西、阿根廷、沙特、伊朗、越南等国家和地区，也陆续推出了轨道交通建设及设备更新换代计划。按照欧洲铁路行业协会（UNIFE）等机构分析预测，到2015年，全球轨道交通装备市场将保持年均3%的增长，年均需求达1000多亿欧元